ビスケット備忘録

ホテルの予約ならインターネットが便利です

ホテルの予約をすると、かなり複雑ですね。ホテルの予約をするなら、インターネットで便利ですよ。ホームページでホテルの雰囲気や備品などの確認もできるし、空席情報も掲載されているため、計画も簡単です。インターネットで予約をすれば時間も手間も減らすことができます。インターネットからだと限定のお得なプランが利用できる場合もあります。
名古屋のホテルの屋上では、名古屋城だ。私はこの景色が大好きで、いつも名古屋のホテルに泊まるときは、ビールとつまみを持って屋上に上がって、一人で景色を満喫していた。ところで、このホテルの隣に高層マンションが建設されたため、マンションが邪魔に名古屋城見えなくなってしまった。非常に残念である。
　厚生労働省が実施する若者向けの就職支援策が惨たんたる状況になっている。内定を得られない学生や就職できない既卒者を対象に、中小企業でインターンシップ（企業実習）に参加してもらい、就職に結びつけてもらう事業で、昨年９月から５０００人の枠で募集を始めたが、応募したのは全国でわずか２０人。支援策の存在すらほとんど知られず、３月末で終了する。企業側からは「中途半端な対策だ」と批判の声が上がっている。【井上俊樹】

　新卒者の内定率が悪化する中、政府の雇用対策の一環として新設した「新卒者企業実習推進事業（新卒インターンシップ事業）」。対象は大学や大学院、短大などの卒業年次の学生と卒業後３年以内の既卒者。２週間を基本に３日から最長１カ月間、中小企業で職場体験をする。大企業に目を向けがちな大学生を中小企業に誘導する狙いもある。

　５０００人の参加を見込んだ厚労省は１億８０００万円の予算を確保し、全国のハローワークを通じて募集した。ところが、応じたのは既卒者１人と現役学生１９人だけ。受け入れ先として登録した企業も１７都道県の３４社にとどまる。

　不人気の理由について、厚労省の担当者は「事業開始が９月だったことが響いた」と説明、多くの学生がインターンシップに参加する夏休みに間に合わなかったことを最大の要因に挙げる。

　また、受け入れ企業側には１人１日当たり３４００円の謝金が支払われるが、実習生には支払われず、事実上のただ働きに。しかも、実習期間中に企業側が入社を勧めることを認めていない。ハローワークの担当者は「職探しに来る人たちは、こんなまどろっこしいことをしている余裕はなく、今すぐ就職したいと考えている」と漏らし、「企業にも事業の存在はほとんど知られていない」と打ち明ける。

　国の事業に頼らず、独力でインターンシップを実施している千葉県内のある中小企業の社長は「若者の就職難は日本の将来を左右する大事な問題。中途半端な予算でやろうとするからチグハグなことになる」と指摘している。

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　８日午後７時５５分頃、さいたま市大宮区北袋町の景元寺から出火、木造平屋本堂兼住宅を全焼した。焼け跡から１人の遺体が見つかった。

　埼玉県警大宮署の発表によると、寺で一人暮らしの８０歳代女性と連絡が取れないという。同署は、遺体の身元や出火原因を調べている。

　9日午前6時55分ごろ、沖縄県・尖閣諸島の久場島から西北西約90キロ沖を中国の漁業監視船「漁政202」が航行しているのを海上保安庁の航空機が確認した。
　第11管区海上保安本部（那覇市）によると、監視船は約2時間後に日本の接続水域（領海の外側約22キロ）に入り、領海線に向け進んだ。海保の巡視船と航空機が領海に入らないよう無線で警告。監視船は「尖閣諸島は中国の領土で妨害は認められない」などと無線で応答した。　

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　日本航空（ＪＡＬ）のエアバスＡ３００−６００Ｒ（ＡＢ６）が３月で退役するのを前に、北海道・旭川空港周辺の美しい風景に浮かぶＡＢ６の写真を集めた「Ａ３００−６００Ｒ　退役記念写真展〜旭川の自然と共に〜」が羽田空港第１ターミナル（東京都大田区）で開かれている。１３日まで。

【写真展に展示されているエアバスＡ３００−６００Ｒの写真】

　展示しているのは、旭川市の会社員、千葉常雄さん（６１）が撮影した４８点。３０年以上にわたって旭川空港周辺で飛行機を撮り続け、ごみを拾ったり、マナー啓発の看板を設置するなどして地元の人の理解を得てきた。ＡＢ６も日本エアシステム（ＪＡＳ）時代から撮影し、空港やＪＡＬ関係者らの尽力で写真展が開催されることになった。

　ＡＢ６は１９９１年、ＪＡＳで導入され、国内だけでなく中国線でも使用された。それまでに導入されたエアバス機がクラシックジャンボ同様に３人乗務だったのに対して、２人乗務で運航できる機体としてデビュー。濃霧や雪など視界が悪い状況でも着陸が可能な「カテゴリー３」と呼ばれる着陸方式に対応して就航率を上げ、首都圏と地方を結ぶ懸け橋となっていた。

　千葉さんは「ＡＢ６はＪＡＳ時代のレインボーカラーの似合う美しい飛行機だった。自然が相手なので、まだまだ撮りたいものはあるのでこれからも撮影します」と語っていた。【米田堅持】


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