ビスケット備忘録

タイムシェア以外の会員制リゾートスタイルは、

会員制リゾートスタイルは、主に、タイムシェア、私は知られていますが、実は他のスタイルも導入されているようです。それは、チケットを利用したものだが、あまり知られていないかもしれませんね。短期間一堂に使用できるチケットの方が、自分のスタイルに合わせている場合には、このような会員制リゾートの利用法もかもしれませんね。
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◇車範根と奥寺康彦以来の韓日ライバル
１９７０年代、車範根（チャ・ボムグン、５８、元水原監督）と奥寺康彦（５９、横浜ＦＣゼネラルマネージャー）は韓日両国を代表するライバルだった。 車範根は奥寺よりも常に一枚上だった。 車範根はダルムシュタット−フランクフルト−レバークーゼンと１１年間、リーグでのみ９８得点し、当時のブンデスリーガで屈指の外国人選手だった。 特に７９年１１月に行われた正面対決で、フランクフルト所属の車範根が２得点し、奥寺のケルンを３−１で破った試合は、今でも話題になったりする。

孫弘敏と香川の正面対決はブンデスリーガで繰り広げられる韓日ライバル戦の第２ラウンドといえる。 ブンデスリーガの韓日ライバルが復活したのだ。 若くて将来有望な選手が繰り広げる対決であるだけに興味深い。 車範根と奥寺は７９年、それぞれ２６歳と２７歳で初対決した。

孫弘敏は６月のプレシーズン前のインタビューで、香川について「実際に見たがプレーがすごかった。 起用で速かった。 一段階高いところにいるようだ」とし「今季は一度、真っ向勝負をしてみたい」と語った。 ハンブルク−ドルトムント戦のチケットは完売した。 両選手は８万７２０人の観客の前で意味深い試合をする。

一方、具滋哲（ク・ジャチョル、２２、ボルフスブルク）は６日午後１０時３０分、槙野智章（日本）が所属するＦＣケルンと開幕戦を行う。

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2011年8月4日、上海証券報によると、今後の中国にとって航空機製造業が重要な産業になる可能性が高いことから、航空機製造業の成長と関連のある制度づくりが急ピッチで進められていることが分かった。

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中国工業情報化部は「民用航空機業界発展条例」の策定を進めており、法的な面から航空機製造業に対する長期的な安定した政策支援を行う姿勢を示している。条例では国が民用航空機産業発展のための基金設立を明記する可能性や、民間の航空機産業に対して国有のインフラ設備や大型設備を投入するなどの実質的なサポート内容も明記される可能性があるという。

また、公開草案の段階にある「国家戦略性新興産業発展『第12次五カ年計画』」でも様々な長期的なサポートが計画されている。

今後20年間で中国の航空機に対する新規需要は4000機に上るとされており、リージョナル（域内）機と幹線機、大型輸送機合わせて7000億元（約8兆4000億円）の市場となることが予想されている。中国では定員60人の小型旅客機MA60（新舟60）を除くと、ボーイングやエアバスなどの海外大手各社に航空機市場を独占されている状態であり、今後大きな需要が見込まれるこの分野で自らシェアを獲得する動きを強めているといえる。

また、ヘリコプターについても今後10年間で1500機の需要が予測されている。（翻訳・編集/岡田）


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　【ソウル聯合ニュース】米国調査会社ストラテジーアナリティクスの資料によると、サムスン電子は4〜6月期に北米市場で前四半期より120万台多い1380万台の携帯電話を販売、12四半期連続で1位をキープした。
　北米で1000万台以上を販売したのはサムスン電子が唯一で、シェアは前四半期の27．0％から28．2％に上昇した。
　LG電子も930万台を販売し、12四半期連続で2位を守った。前四半期比150万台増と、増加幅は北米で最も大きかった。市場シェアは前四半期の16．7％から19．0％に拡大した。
　一方、1〜3月期にはベライゾン・ワイヤレスからスマートフォン（多機能携帯電話端末）「iPhone4」を発売し、北米5位から3位に急成長した米アップルは、今期は前四半期比40万台少ない630台の販売にとどまった。

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